夏利便宜是真便宜，但整体表现，也和它的价格一般无二，性价比高不存在的，只能说一分钱一分货，半分钱自然也就半分货；

        吉力大部分车型定位与夏利没什么区别，美人豹那款车已经成为爱车人士的笑柄；

        奇瑞qq虽然销量很高，但它确实也只是最低端的入门级车型而已；

        红旗确实大名鼎鼎，可是红旗的车型贵，而且销量很低、不能算作是一款私家车，而且，说到底这年头的红旗，就是换壳的奥迪100。

        在这样的环境下，民众心里一直有一颗期盼着国货崛起的心，但奈何国产车一直没有能够让人眼前一亮的进步，这已经成了人们心中的一个很大的遗憾。

        而随着时间的推移，这种遗憾只会越来越强烈。

        可是现在，李牧不声不响的拿下三个汽车品牌，不但要把这三个品牌的部分产能移到华夏，还要在华夏创建自己的汽车品牌，这简直就相当于一贫如洗的自主汽车忽然暴富的感觉。

        央视从来对李牧都是不吝称赞，他们的报道中说：“像李牧这种心系华夏、心系华夏制造的企业家，是所有华夏企业家学习的榜样。”

        互联网上，每一篇相关新闻下面，都有大量用户留言，他们的留言让人感到热血沸腾，很多人表示他们相信李牧一定能把国产自主汽车做大做强，而且做出承诺，称如果牧野自己的汽车上市，一定无条件支持，无论他们的这番言论是否出自真心，能有这个态度，就已经为李牧的牧野汽车打下了坚实的地基！

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