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第二百二十六章 保证飞行安全 (2 / 3)
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        “我们的飞机,可以在自动驾驶仪的控制下自动转弯对正着陆航向,改平后继续平飞。至下滑点时,飞机自动下滑并保持预定角度,同时自动保持对正跑道貌岸然,遇到偏航的时候,可以自动修正;飞行员在平显上可以看到飞机与模拟跑道的关系位置,以检查、监控系统的工作情况。”

        米多上校把这套系统的原理说完,在场的所有人都是睁大了眼睛的,这么说起来,简直是太强大了啊。

        自动降落,自动纠偏,可以说,哪怕是飞机没有飞行员,也能完成这次降落了

        “需要我们干什么吗”秦风问道。

        “对飞行员来说,主要是监视,同时,根据平显指示,使用油门保持速度指标对好预定的速度刻度,指标偏上就收油门、偏下就加油门。当看到跑道后,目视操纵飞机着陆。”

        最终的着陆,依旧是人来控制的,这套系统主要是提供一个完美的下降航线,让飞机自动地到达机场的位置。

        毕竟,很多时候,飞行员是看不到机场的,简单来说,比如机场上空有一些云朵,刚好挡住视线,这个时候,就可以利用这套系统了。

        最终,当到达机场的时候,依旧是要飞行员来操作的。

        宋老不住地点头,这些系统,自然也要加入到己方新研制战机的项目中去,这次出国,收获很大啊。

        战争是不会等待的,如果在战争中,突然遭遇了恶劣天气,究竟能不能飞

        这个时候,不仅仅是逞匹夫之勇的时候了,更是要利用先进的装备来实现这样的目的,降低作战飞机的起降条件,对增加作战飞机的出动机会,完成作战任务,保证飞行安全!

        仪表着陆与飞控或自动驾驶仪交联的综合系统,嗯,自己已经记住了,这是一个重要的项目。

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