有问题,催更可以加客服>q看着手里的虎式坦克,阿道夫的神情十分犹豫,八对负重轮啊。
也不知道历史上那些设计师脑子是被上帝砸过还是怎么了,怎么设计如此奇葩的负重轮。
对于虎式坦克整体设计,他是持肯定的态度,豹式坦克的定位是中型坦克。
但D国也需要一款重型坦克,但重型坦克不代表着重量就要增加。
而是需要兼顾火力,防护和机动性,不能一味的需要防护,而舍弃了机动性。
超重带来的后果就是坦克的机动能力,增加了坦克发动机,悬挂系统和变速箱等的负担。
更是会经常抛锚,最关键的是虎式坦克的履带还不是通用的,对资源紧缺的D国来说就是浪费。
在阿道夫认为,坦克的履带必须是通用的,这样方便各类型坦克在出现机械故障的时候容易更换。
否则一辆坦克被炸断履带,只能被迫丢下它,如果各类型坦克履带都是通用的,可以很轻易的从其他坦克履带上拆一结,换上之后还能继续作战。
这样能极大的提高坦克的续航能力,也会减轻后勤压力。
否则一种坦克几十种零件,整个后勤啥都不别干了,光运输的零件就行了。
想想他都觉得可怕,最好的虎式魔改那就是六对负重轮。
某个时期特别有名的59坦克,最后更是被各种魔改。
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也不知道历史上那些设计师脑子是被上帝砸过还是怎么了,怎么设计如此奇葩的负重轮。
对于虎式坦克整体设计,他是持肯定的态度,豹式坦克的定位是中型坦克。
但D国也需要一款重型坦克,但重型坦克不代表着重量就要增加。
而是需要兼顾火力,防护和机动性,不能一味的需要防护,而舍弃了机动性。
超重带来的后果就是坦克的机动能力,增加了坦克发动机,悬挂系统和变速箱等的负担。
更是会经常抛锚,最关键的是虎式坦克的履带还不是通用的,对资源紧缺的D国来说就是浪费。
在阿道夫认为,坦克的履带必须是通用的,这样方便各类型坦克在出现机械故障的时候容易更换。
否则一辆坦克被炸断履带,只能被迫丢下它,如果各类型坦克履带都是通用的,可以很轻易的从其他坦克履带上拆一结,换上之后还能继续作战。
这样能极大的提高坦克的续航能力,也会减轻后勤压力。
否则一种坦克几十种零件,整个后勤啥都不别干了,光运输的零件就行了。
想想他都觉得可怕,最好的虎式魔改那就是六对负重轮。
某个时期特别有名的59坦克,最后更是被各种魔改。
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