他们都在等待着这次拆解。

        发动机拆下来之后，放到了架子上，随着一个个螺丝被拆下来，气缸盖拆开了。

        里面，有黑色的痕迹，那是发动机的积碳，对于柴油发动机来说，这是不可避免的，不过，积碳很少，完全在合理的范围内。

        下面也被拆开，活塞，连杆，都摆放在了地上铺好的油布上。

        几名技术人员，利用卡尺等工具，测量活塞。

        “磨损很少，几乎忽略不计。”

        “油封完好，没有窜机油的现象。”

        苏联的坦克，跑一百多公里，就得加机油，为何？因为他们的活塞密封性不好，机油就蹿上去了，而现在，德国的机械加工能力出色，密封性良好。

        “照这种情况看，再跑800公里，完全没有问题。”最终，迈巴赫的工程师，得到了结论。

        黑豹2坦克的发动机，大修间隔，可以定在1500公里！甚至，到了战场上，时机不合适的话，跑到1800公里，甚至是2000公里都没有问题！

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