看这架飞机的外形，上单翼，海鸥机翼，座舱在后面，还是敞开式的，而下面的起落架，还是不可收放的，和德国空军的战机相比，这架飞机已经远远落后了！

        但是，这依旧是‘波’兰空军中最先进的战斗机，p11！

        ‘波’兰的航空工业，也是自主的。在一战后，‘波’兰开发出来了一系列的战机，其中，pzl航空制造集团一直都在进步。

        在三十年代初期，他们在原来的p.7的基础上制作了安装更大功率气冷发动机的改进型，这就是p.11战斗机。

        飞机的发动机，主要是求助英国的，从最初的bristolmeruryivs2型575马力风冷发动机，一直到现在的630马力的型，已经很进步了。

        在1934年p.11服役的时候，是非常先进的，但是，这几年，同时也是航空技术快速发展的时期。

        各种新技术，超过一千马力的大发动机，可收放起落架，全封闭座舱等等，纷纷问世，而p.11却长时间没有得到改进。

        这种只有四‘挺’7.7毫米机枪的战机，可以说是完全落后德国一个时代的。

        比如，这种p.11战斗机最高时速仅有每小时365千米，甚至低于德国部份的轰炸机。论机动‘性’的话，德国的俯冲轰炸机中，机动‘性’都和这种战斗机差不多！

        虽然‘波’兰空军共约有1900架飞机，但其中前线战斗用飞机甚少，1900架里有650架是训练机，另外700架是各式过时淘汰无任何作用之飞机。

        能够起飞作战的飞机，也就392架，包括185架战斗机、114架侦查战斗机、36架中型轰炸机和84架侦察机，而其中的战斗机主力为128架的“pzlp.11”和30架的“pzlp.7”。

        虽然‘波’兰空军的战斗机‘性’能不咋地，但是，‘波’兰飞行员的素质，绝对是强大的！在后世的历史上，‘波’兰空军发挥威力的时刻，就是在不列颠空战！

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