这个75毫米炮是报废的，反正就是个样子，在车内75毫米弹药架已经拆除了，一个1020升的燃油箱设置在战斗室下方的两个燃油槽中。

        喷火器能喷多少次，首先就取决于存油量，储存的燃油越多，当然能喷射的次数就越多。

        所以，喷火坦克内部，被彻底地改造过，需要存放足够的燃油。

        当然，在喷火坦克的设计中，也有的是将燃油箱挂在外面的，那样的话，一旦被击中，就很惨了。

        而另一个重要的方面，就是喷火器的喷射系统。

        单兵的便携喷火器，是使用高压空气，将汽油给推出去，而到了喷火坦克里，当然就可以使用坦克的发动机了。

        通过尾部的500马力的坦克发动机，来带动一个联合动力公司生产的油泵，通过这种油泵增压技术，最高可以达到1.7兆帕的压力。

        在理论上，只要压力越大，燃油喷射的距离就越远，但是随着燃油柱喷射速度的提高，相应的空气阻力也增加。

        所以，不管压力增加到多少，各种不同喷嘴的燃油喷射距离都存在一个不可超越的极限。而德国，做了好几年的实验，终于总结出来了规律。

        在现有技术下，燃油柱最多可以投掷至80米远，侧风是影响射程最大的因素。在有侧风的影响下，燃油柱的射程不会超过50米。

        所以，喷火坦克的有效控制距离，也就在50米到80米之间，所以，如果是在野外的战场上，喷火坦克用处并不大。

        野外的交火距离，都在几百米左右的，坦克使用自己的坦克炮，就足够了。

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