“航路正确，已经进入法国上空，预计二十分钟到达巴黎。”领航员再一次地核对坐标，尤其是在看到了海岸线上的一座灯塔，更是完全确认了下来。

        继续飞行！

        “注意，第一大队，即将与目标交错，请在前方空域转向。”此时，在五千米的高度上，维尔纳的耳机里，也在接收着目标的消息。

        地面已经成功地将他们引导到了对方轰炸机的航路上，此时，通过目视，漆黑的天空中什么都看不到，但是可以肯定，对方就在那里！

        在拦截中，需要迎头对飞过去，但是，他们却没有进行迎头拦截，这样的命中率是最低的。

        在航路与对方擦肩而过的时候，维尔纳推动操作杆，战机开始向着右下转向。

        与此同时，身边的雷达操作手费希尔，全神贯注。

        刚刚的时候，雷达只是出于预热状态，当完成了转向之后，雷达就已经进入了全功率的状态。

        电磁波通过前面的四个鹿角天线，充斥着前方70度圆锥角内区域。

        这种雷达，不仅仅作用距离有限，同时作用方位也很小，所以，仅仅靠着载机，是不可能准确地找到目标的。

        “注意，第一大队，目标在右前方五十度的区域。”耳机里继续传来了地面引导的声音。

        地面的雷达引导，空中的雷达搜索，飞行员们的目视辨别，都是相当重要的。比如现在。

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