如果是液冷的发动机，那启动前，需要经过更长的时间才行，比如，地勤要烧开水，浇到冷却水道里面，用来给气缸增温，这属于预热，这个过程，至少要十几分钟，甚至半个小时才行。

        而气冷发动机，就不需要这么麻烦了，只要简单地转动曲轴，让润滑油流动起来，同时，这批发动机，已经换上了最新的冬季使用的润滑油，不会在低温下凝固成膏状。

        外面的地勤，首先使用摇把，将发动机的曲轴，带动着转动起来，运转几圈，让润滑油流动起来，接着，就正式地发动了。

        这批发动机，同样是需要从外部使用人力来启动的，两名高大的芬兰地勤，共同摇动摇把，转速由慢到快，就看到排气管里，一股股的黑烟，不断地冒出来，接着，越来越多，终于，发动机启动了！

        启动之后，布鲁斯并没有立刻就起飞，保持飞机的发动机，怠速运转几分钟，直到面前的各种仪表都正常之后，才松开了刹车。

        mb152战斗机，这种性能并不是最先进的法制战斗机，滑上跑道，慢慢地起飞，而在它的后面，一架架的战斗机，都起飞了。

        支援前线！

        此时，前线的战斗，进行到了最激烈的时候！

        t-34坦克，如同潮水一般，不断地涌上来。

        “轰！”又一辆t-34，被摧毁了，毕竟，芬兰军队的阵地上，反坦克炮装备的数量是最多的，除了有最新的17磅炮之外，还有原来的反坦克炮。

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