其实这是跟炮塔的重量有关系的，早期的豆丁小坦克，炮塔总共没多重，靠手摇就行了，但是，当炮塔有十吨之上的时候，靠手摇就很慢了，而且炮手消耗体力太多，是不适合作战的，这种时候，就需要靠其他方式。

        西方一般喜欢电动，而德国喜欢用液压。

        在历史上，即使是使用了液压驱动的炮塔，虎式的炮塔旋转速度还是不快，一周需要一分钟，改进到了虎王，也还是45秒呢。相比之下，转得最快的谢尔曼，据说只需要十秒。

        因为炮塔旋转慢，所以德国坦克兵不得不创造其他的战术，比如中心旋转，在炮塔旋转的同时，车体也跟着转，就能让炮口更快地指向目标了。

        这是历史上的情况，而现在，德国的装备，和历史上已经有了区别。

        比如，早在十几年开发黑豹坦克的时候，德国的坦克炮塔就开始采用液压驱动的方式了，十几年下来，在炮塔的液压驱动上，德国坦克设计师们早就轻车熟路，到虎式坦克上，炮塔的液压驱动系统的功率已经被加大，炮塔旋转一周，只需要25秒的时间。

        同时，手摇转动炮塔，那也是要保留的操作方式，毕竟液压驱动只是将炮塔转动到大致的方位上，精细调解，还是需要靠手摇来驱动的。

        炮长和车长，身边都有摇把，而在极限情况下，如果两人一起摇动，那就更快了。

        比如现在，在液压驱动的同时，两人还在一起用手摇动摇把，加上两人的驱动，炮塔以最快速度旋转，20秒就可以转一周，而现在转半周，那就只需要十几秒的时间。

        当他们转过来的时候，苏联人的坦克，炮塔才刚刚开始转动。

        正是机会！

        穿甲弹早就装填完毕了，在这个瞬间，莫得林大声地喊道：“开火！”

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