这种中型轰炸机，只有三名机组人员，坐在前面的领航员兼投弹手，从这个时候进入了工作状态，在黑暗中，他只能借助简陋的无线电罗盘，将飞机引导到正确的方位上去，绝对不能出现迷航。

        相比德国人先进的导航设备，苏联就要落后很多了，不过现在起飞的机组里，领航员都是最经验丰富的人了，他们相信自己的能力。

        一架架的db-3轰炸机，从跑道上起飞了，在他们的后面，佩-8轰炸机正在进行着起飞前的准备，相比已经习惯了在土质跑道上起飞的海军飞行员同行来说，空军的轰炸机部队，从一开始起飞，就是困难重重。

        佩-8是四发动机的大型轰炸机，几乎可以和德国人的容克-290媲美了，只是外表上而已，实际上，这款飞机的机械故障是层出不穷。

        康斯坦丁-叶果罗夫少校坐在自己的机舱内，他的飞机排在了第一位。

        现在，db-3已经起飞了二十分钟了，他们的飞机才算是完成了，康斯坦丁望着外面的柴草堆，几名士兵正在给上面增添柴草，让它继续燃烧。

        在柴草的火光映衬下，佩-8开始了出发。

        “一号发动机启动。”

        “四号发动机启动。”

        四台发动机，在有条不紊地进行着启动，康斯坦丁盯着自己前面的一大排仪表，尤其是其中最重要的机油泵压力，多次的飞行证明，机械故障都是从机油压力泵开始的。

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