时间在一点点地过去，超低空飞行的轰炸机里，机鼻处的上加尔那伊，此时是最紧张的。

        按照飞机的航速，他在自己的航图上不断地标注，根据时间来确定走过的航程。

        这是有误差的，最大的误差就来自飞机的速度。

        这个时代，飞机测量速度已经开始采用空速管了，通过管子里面的静压和动压比较，这个空速管有一个很大的缺陷，那就是只能测量相对空气的速度。

        如果空气不动，就是对地速度，如果空气在流动，那测量的只能是相对空气的速度，如何知道外界空气的速度？

        不可能。

        这也是轰炸机导航中面临的一个重要问题，而现在的德国就在解决这个问题，解决的办法也很简单，测速雷达，直接对地测量，得到的就是对地速度。

        图-4轰炸机还没有这种装置，他们的测量注定只是对空气的测量，这样的话，误差肯定是有的。

        以前的误差，在通过布拉格的时候，都进行了一次校准，在漫长的飞行中，误差已经积累了三十多公里。

        现在，新的误差肯定还在继续积攒，尤其是，上加尔那伊感觉到有些奇怪。

        虽然沿途都没有特别的大城市了，但是，农村总该有的吧？

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