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第260章 战端之契 (3 / 5)
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        每一次‘射’击,后座观察员必定打光弹匣里的子弹。

        如此往复四次,潜艇甲板已经沾满了血迹。

        若不是燃料将尽,后座观察员大概会把信号枪里的信号弹也一股脑打了下去。

        备受蹂躏的潜艇人员也基本打光了所有子弹,他们愤怒地咆哮着,但除了让对手知悉这是一艘英国潜艇,这根本没有任何作用。

        德国侦察机终于飞走了。潜艇指挥官此刻想的不是如何增强潜艇的防空袭能力,而是这艘潜艇及艇上官兵的命运——德国人的陆地机场距这里很远,而且陆军侦察机不会对离岸十几海里的目标有兴趣,这显然是一架德国海军侦察机,而德国的港口远在数百公里之外,它的出现意味着德国舰队就在不远处。

        一艘出现排水故障而无法下潜的潜艇,硬拼肯定干不过德国人的水面舰艇。

        潜艇指挥官连忙下令发出求援电报。

        一个小时后,驻扎在比利时泽布吕赫港的英国第10雷击舰队接到紧急命令,全员出动,前往荷兰海域救援身陷困境的c-22号潜艇。

        泽布吕赫位于比利时东北部,是仅次于安特卫普的重要港口和造船基地。它距离布鲁塞尔仅有50英里,但在占领布鲁塞尔之后,德军右翼的卢克军团没有继续向比利时北部推进,而是转头向法国冲去,德军右翼战线的最远端停在了距离安特卫普和根特大约20英里的地方。德军后卫部队构筑了坚固的野战防御阵地,并成功打退了比利时军队牵制‘性’的****。

        弗兰德尔海战之后,为了保护英吉利海峡,英国海军开始在比利时海岸派驻警戒舰艇。新组建的第10雷击分舰队由一艘半旧的驱逐舰担任领舰,编有4艘中型鱼雷艇和24艘小型鱼雷艇——也即德国人所谓的高速鱼雷艇。根据短板原理,这支雷击编队的有效作战半径只有50海里,而受困的c-22却在八十海里之外。

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