“你居然敢教训我，臭丫头！”

        土方令被海尔说的恼火不已，但实际情况如何他自己心理清楚，即便超越了德国队跟美国队，他真的有胆子跟星马烈一决高下么？

        答案只有他自己最清楚了。

        阿斯拉达的二段推进器速度绝对是当之无愧的第一，因此布雷特与海尔都有些难以跟上他的速度，没有任何的奇迹出现，小烈一马当先的率先冲过终点线！

        “赢得第一关优胜的是TRF胜利队，紧接着第二名是美国队，德国队以微弱的差距获得第三名，意大利队很可惜还是最后一名，不过相比起起跑时的时间各队都有所进步！”

        第一关结束以后，各队的车子全都需要上交给大会保管，只有等明天比赛开始以后才可以接触车子。

        在酒店内舒服的休息一个晚上以后，第二天上午九点半各车队陆续集合在出发地点，道路两边有许多观众现场观摩气氛相当的热烈。

        临近十点，比赛即将开始。

        “首先请胜利队的选手在起跑线上各就各位，不过目前还不可以接触车子，只有出发时间的最后5秒钟可以，否则就算违规需要加罚时间，这一点大家千万要注意了。”

        四驱斗士提醒道，车子都由专门的工作人员放在起跑线上，一旁的大型计时器分秒精确的倒计时。

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