“刚才视频你们也看到了，之所以取得那样的成绩，不仅仅是因为车架、便遍布车内的安全气囊，还有前后的碰撞吸能设计。”

        桃醉笑着说到：“所以先提醒下你们，最好不要在前面和后面的后备箱放太过于贵重的物品。

        还有就是虽然这些车的碰撞测试都是最高等级的G级优秀，但那是因为最高等级就只有优秀，而不说这些车跟外面那些妖艳货的安全性一样。”

        面对无力吐槽的众人，他接着说到：“续航什么的石墨烯电池小组最有发言权了，都达到了充电半个小时续航三百公里这种程度。

        满续航最少能达到一千公里，至于最高达到多少没意义，这个得看你们在哪开，怎么开。

        其他的就没什么了，电机和空气悬架都是买的高端货。

        可以说这几款车最值钱的就是这个壳子。”

        铸梦集团的‘观众们’分外无语，觉的桃醉根本就不是一个合格的讲解员。

        但该说不说，这个设计理念他们是认可的，因为耳濡目染之下他们也明白了，桃醉父子这样的人之所以出门三辆车，那是因为现在的道路确实成了这个社会的主要危险源之一。

        当然，这是专指中州内的情况，外州就另当别论了。

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