那时候阿根廷国内的钢材产量低，价格非常昂贵，无形增加了很多生产成本。

        随着拉普拉塔钢铁厂的投产，阿根廷目前钢材市场价格下降了一半多，大大降低了生产成本。

        客轮出售给一些客运公司，还可以给船身底部装上支架，装上水翼，把船舱进行重新设计，可以满足拉普拉塔河航运和阿根廷沿海航运的需要。

        水翼提供的浮力会把船身抬离水面，从而大为减少水的阻力来增加航行速度

        除此之外还有ts-52b的货运型，价格比a型渔船要便宜很多，可以减少很多不必要的船舱。

        圣赫塞一行人乘坐奥托号号离开，沿岸有不少港口设施正在建设，不久后就回到了布兰卡市。

        现在布兰卡市的行政区划是不规则的短切圆形，看起来有点像低头走路的北极熊。

        公务船停泊在怀特镇港口，

        谭克博士现在住在东区的格林韦因街道东边，已经很接近临港工业区了。

        格林韦因街道原先是第五区再往东的格林韦因镇，现在一起并入东区，在哥伦布大道东边，这里原先是郊区，靠近国立南方大学。

        国立南方大学在圣赫塞的支持下，收购了周边1200英亩土地，几个小农场，用于建设扩大校园。

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