玛雅化工的几个工厂都在这边，而且基础设施相对完善，很多设备只需要直接安装调试就可以，大型的储油罐，这些有意大利那边运输过来直接安装，特钢厂也直接对接制造管道。

        钢材可能不够用，好在特钢厂的预留土地足够，可以直接开始建设新的转炉，就是煤化厂也要扩大规模，生产焦煤，用于汉斯钢铁厂的出铁水。

        圣赫塞对南方石油也比较放心，胡安的水平他还是信得过的，而且石油化工他也不是很懂，所以重点放在了汽车工业园这边。

        毕竟跟菲亚特汽车的合作也是比较突然的，光为了筹集额外资金几乎就消耗了普拉里国际全部的资金储备，还搭上了美国的资金。

        而且仅仅有各种生产设备还不够，还有橡胶进口，轮胎厂建设，好在有摩托车厂和拖拉机厂的轮胎生产厂，加生产线这些难度倒不是很大。

        还有发动机厂的建设，装配线，都是难题。

        还有一整条汽车生产线，或者说是叫生产平台，是由五道程序组成，冲压工艺，焊接工艺，涂装工艺，总装工艺和最后最重要的检测测试。

        每一个环节，都需要用到非常多的机器设备来操作，生产一辆汽车，需要用到很多机床，还有优秀的汽车工人，这是一辆车能否做的更好的保证。

        这些都是一个个巨大的难题，需要通过大量的培训才行，好在汽车学校也已经在安排了，明年1月份就能开学。

        这些熟练工人和技术人才，需要的就是时间。

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