第四章

        林炽身上的伤基本已经完全恢复，而关于失忆的问题，医院方的最后一份检查报告也在刚才出炉了，他们目前给不出解决方案，继续留在那儿也无济于事。所以刚才奥古斯特其实是来接林炽回去的。

        散完步之后，林炽就直接坐上了奥古斯特的悬浮车。

        客用的悬浮车，和家用悬浮车车内的设计不同。家用悬浮车的驾驶舱和车内其他空间没有完全隔开，或者说，家用悬浮车的整体外观设计和交通工具改革前的普通车辆差别不大。

        驾驶位上的是奥古斯特本人，林炽也跟着坐在了驾驶位的旁边。

        系好安全带，奥古斯特在仪表盘上录入指纹，紧接着操作板上的按钮接连激活亮起，然后奥古斯特启动发动机，悬浮车缓缓升空，在空中轨道上平稳飞行。

        奥古斯特驾驶的时候，林炽刚开始还饶有兴趣地观察着这一切，没看多久，就打了个呵欠。联邦没有悬浮车，不是因为技术原因无法制造悬浮车，而是悬浮车，对于联邦而言过于鸡肋。联邦有的，只有普通车辆，以及军|用飞行器。

        林炽从十一岁就开始驾驶飞行器，对飞行器的构造了如指掌。在刚才短暂的观察过程中，林炽也很快地解构出和飞行器极为相似的悬浮车的结构。与飞行器相比，悬浮车的载重、速度、性能、能源耗比等多方面都要差上一大截。或者说，在林炽看来，悬浮车这玩意儿，除了能在空中跑之外，和普通的陆行车基本没什么差别。甚至在面对恶劣天气的时候，安全性还远不如陆行车。

        “为什么会有悬浮车？”林炽颇为好奇，于是指了指下面速度差不多的陆行车，问奥古斯特，“悬浮车的速度和下面那个差不多，悬浮车除了能在空中行驶之外，就没有什么特别之处了吧？”

        很少有人问这个问题，或者说，这对于帝国人来说可以算得上是一个常识性的问题。奥古斯特并没有直接忽视，而是认真开始解释道：“悬浮车能在空中行驶，就是最大的优点。”

        林炽挑眉，悬浮车的造价肉眼可见要比陆行车多出几倍，除此之外，对于其他方面的要求也要高出不少，耗费这么多精力，就是为了空中行驶？这也太鸡肋了。

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