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第九十一章 直运之弊,三教论衡 (1 / 8)
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        徐齐霖也不掩饰,点了点头,说道:“王给事可有建议”

        王巽苦笑了一下,说道:“下官以为欲降低漕运花费,非开山铺路、凿石浚河不可,这财力、人力耗费,恐怕十分巨大。”

        徐齐霖轻轻拍了拍桌上的材料,问道:“这上面可都写了”

        王巽摇头道:“下官未写,若徐丞想看,下官明日便能呈上。”

        “先就明日呈给某看吧!”徐齐霖笑了笑,说道:“王给事熟悉漕政,某还要经常征询请教呢!嗯,你且下去把建议写出来。”

        “是,下官告退。”王巽施礼已毕,转身离去。

        徐齐霖看着王巽的背影,若有所思地想了一会儿,方才打开文件,仔细阅看。

        按照现在的漕政,输入关中的租庸调以江淮为主。因为江南地方大、气候适宜,人口也已与中原相差仿佛,又没有什么征战,物资较为丰富。

        每年二月,漕运船只从扬州入斗门,开始漕运之旅。四月,漕船渡淮入汴,常常因为水浅,到六七月才到达河口;这时河水上涨,又要等到八九月水落才上河入洛……

        漕运很苦啊,看着这时间线,徐齐霖不由得发出感叹。大半年,甚至是一年的时间,才能得以往返,那些漕船和水手真是辛苦,难怪书上说漕运加重了人民负担呢

        而且,时间拖得这么长,在路上耽搁也要吃喝,这耗费也是相当巨大呀!

        徐齐霖感慨之余,提笔一算,这路上停留等待水涨水落的时间,竟要比行船的时间长。

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