这是什么鬼呀又不是后世节假日的高速路拥堵，至于这样吗就没人考虑到这是个问题嘛

        想了一会儿，徐齐霖再往下看，又发现了问题。原来江南船工不熟悉水情，行船于黄河汴河等河流时，常常要转雇河师水手。

        这不是重复花费吗徐齐霖又皱起了眉头。

        这个材料虽然不错，但还不够详细，若是能列出漕船所经各段路程的详细花费，就能更直观地看出哪里需要改进了。

        当然，徐齐霖现在也能从中看出，为了避开三门峡岻柱山，从洛阳走三百里陆路运粮入陕州的花费是个大头。

        如果船只强行从砥柱而过，则船毁人亡的概率太高，损耗巨大。

        徐齐霖找来地图，认真在漕路上的几个关键地点做着标记，又在纸上写着自己找到的问题，以及自己的想法。

        其实，即便不懂什么水情，不知道如何行船，不去实地考察，通过王巽所整理的资料，作为一个具有后世思维的人，就象徐齐霖，也能看出很多问题。

        首先是直运法弊端甚多，江南漕船一路到洛阳，先是二月在扬州集合，雨季正常，便能直接出发，雨季来迟，漕船有时需在扬州盘桓一两个月。

        然后渡淮入汴要看水深水浅，到达河口还要看水涨水落，进入黄河又常常需要另雇河工……

        这样一算，在路上耽搁的时间有时竟达到五六个月之久，相当于正常运粮到洛阳的时间。

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